Tänasel riigikogu korruptsioonivastase erikomisjoni istungil kinnitas Läti parlamendi esindaja koos riigikontrolliga, et kui rahvusvaheline tasand Rail Balticu projektist kaob, peab iga riik raudtee suuremalt jaolt ise kinni maksma, kommenteeris intervjuus EKRE parlamendisaadik Rain Epler.
Eesti maksumaksjale läheks Pärnuni või parimal juhul Häädemeesteni kulgeva Eesti sisese raudteekoridori ülalpidamine maksma aastas rohkem kui kogu praeguse raudteekoridori infrastruktuuri haldus – 35-50 miljonit eurot aastas.
Kuulake lisa intervjuust!
Toimetas Markus Järvi