Üks maailma suurimaid ja väidetavalt parimaid elektriautode tootjaid BYD sattus Brasiilias tähelepanu keskmesse, kuna ettevõtte töötajaid peetakse orjapidamisega sarnanevates tingimustes.
Hiina Rahvavabariigi elektriautode tootja BYD-i Brasiilia tütarettevõte lisati 2024. aasta detsembris tööinspektsiooni poolt "musta nimekirja" (lista suja), kuna 163 Hiina RV päritolu töölist, kes ehitasid Bahia osariigis Camaçari linnas endise Fordi tehase asemele BYD-i uut autovabrikut, pidid elama äärmiselt ebainimlikes tingimustes.
Hooned, kus töötajad elasid, olid ülerahvastatud; inimesed magasid madratsiteta põrandal, toitu hoiti kahjurite keskel samas põrandal, tualettruumid olid kohutavas seisukorras jne. Töötajatelt olid ära võetud passid, palkasid välja ei makstud ja suurem osa töötasust saadeti väidetavalt kodumaale ning nad pidid töötama seitse päeva nädalas 12 tundi päevas, vahendab Reuters.
Hiina Rahvavabariik ja Brasiilia on mõlemad BRICS-i asutajaliikmed ning viimane on esimese kõige olulisem tugipunkt läänepoolkeral.
BYD on väidetavalt maailma suurim elektriautode tootja, mille mudelid on pälvinud lääneriikides üldiselt soosiva vastuvõtu.
Peale BYD-i musta nimekirja lisamist käskis Brasiilia tööparteilasest ja ametiühingujuhist tööminister Luiz Marinho tööinspektsiooni peasekretäril Luiz Felipe Brandao de Mellol BYD orjapidajate nimekirjast kustutada. Mello keeldus seda tegemast, mille tõttu Marinho ta 13. aprillil vallandas.
Marinhot on süüdistatud varemgi, et ta sekkub sõltumatu tööinspektsiooni tegevusse ja nõuab suurte ettevõtete mustast nimekirjast eemaldamist.
Brasiilia on Hiina RV järel BYD-i suurim turg.
Mello vallandamisest on kujunenud märkimisväärne, tööparteilasest (PT) presidendi Luiz Inácio Lula da Silva valitsust raputav skandaal.
Hiina RV kasutab riigi ettevõtetes toodetud elektriautosid tõenäoliselt maailmas igasuguste andmete masskogumiseks, jälgimis- ja luuretegevuseks.
BYD on Eesti kõige suurema müügimahuga elektriautode kaubamärk.
Toimetas Karol Kallas