Družba torujuhtme ehitus Foto: Transneft

Euroopa Liidu delegatsioon, mille ülesandeks on vaadata üle Družba naftajuhtme väidetavad kahjustused viibib Ukrainas alates 19. märtsist kuid pole valitsuselt saanud siiani luba minna torujuhet vaatama. 

Ukraina, tuues ettekäändeks, et Venemaa pommitas Družba (sõpruse) torujuhtme puruks, Ungarisse nimetatud torujuhtme kaudu alates 27. jaanuarist Venemaa naftat tarnida ei luba.

Ungari valitsuse sõnul on aga naftatarnete peatamise esmaseks eesmärgiks 12. aprillil toimuvate Ungari valimiste mõjutamine nukuopositsioni kasuks, kuid selle tõttu kannatab samuti Slovakkia kütuseturg.

Kuna Ukraina valitsusega probleemi lahendada võimalik ei olnud, otsustas Ungari peaminister Viktor Orbán panna 20. veebruaril Euroopa Liidu 90 miljardi euro suurusele Ukraina abipaketile veto, millega hiljem liitus ka Slovakkia peaminister Robert Fico. Vetost ei kavatseta loobuda enne, kui torus voolab jälle nafta.  

Märtsi keskpaigaks saavutati Ukraina valitsusega väidetavalt kokkulepe, et Euroopa Liit saadab Ukrainasse delegatsiooni, kes vaatavad üle, kas Ukraina presidendi Volodõmõr Zelenskõi jutt torujuhtme purukspommitamisest vastab tõele. Delegatsioon, kuhu ei kuulu Ungari ja Slovakkia esindajaid, jõudis Ukrainasse 19. märtsiks.

Vahepeal on kütusehinnad Euroopa turgudel Iraani sõja tõttu tõusnud 60–70 protsenti, mis muudab väidetavalt Brüsseli eurokraadid närviliseks ja paneb küsima, mida Zelenskõi sellega taotleb, kui liidu esindajaid torujuhet inspekteerima ei luba.

"Meil pole selget pilti, millist mängu Ukraina sedasi mängib," rääkis üks diplomaat ajakirjanikele. 

Teise allika sõnul pole Družba naftatarnete kinnihoidmiseks mingisugust põhjust. "Kui Družba avatakse, võidavad sellest kõik" ja nimetas kütusetarnete jätkuvat kinnihoidmist Ukraina poolt "mõistatuseks".

Osutatud diplomaadi sõnul mängib Kiiev mängu, mida see omale lubada ei saa ja kaalul on lisaks mitmed muud algatused: "Euroopa Liit tahab Venemale surve avaldamieks kehtestada järgmise sanktsioonide paketi, Ukrainal vajab laenu ja Ungaril ning Slovakkial on hädasti naftat vaja, kuna hetkel kasutavad nad reserve."  

Ungari valitsuse kinnitusel näitavad satelliidipildid, et torujuhe on terve ja seda hoitakse suletuna ainult põhjusel, et teha vastu valimisi kahju Orbánile.

Euroopa Liidu energiavoliniku Dan Jorgenseni sõnul kasvasid Iraani sõja 30 päevaga Liidu energiaimpordi kulud 14 miljardi euro võrra. Družba avamine aitaks olukorda leevendada.

Ungaril ja Slovakkial on eriluba importida Venemaa naftat, kuna geograafiliste ning taristu eripärade tõttu pole neil võimalik mujalt seda hankida. Sõpruse torujuhtmest saavad vajadusel naftat veel Poola, Tšehhi ja Saksamaa ning tänase kriisi valguses on torujuhtme avamine äärmiselt vajalik.

Mitmed allikad ja liiduvabariikide juhid nendivad siiski, et Ukraina enne Ungari valimisi laenu ei saa ehk Ungari ning Slovakkia ja laiemalt liidu naftaprobleemid kestavad vähemalt 13. aprillini. 

Toimetas Karol Kallas