Viimase neljakümne aasta andmete analüüs näitab, et Maa atmosfääri suurema süsihappegaasi määra taga on tõenäoliselt kliima soojenemine ja inimeste osa lisandunud süsihappegaasi tekkimises pole võimalik tuvastada.
Režissöör Martin Durkin ja produtsent Tom Nelson küsitlesid hulka tunnustatud teadlaseid ja ühiskonnategelasi. Intervjuudest sündis tõigapõhine, inimvihkajaliku kliimakultuse ja rohepöördetööstuse telgitaguseid paljastav film.
Väljande The Visual Capitalist autorid Marcu Lu ja Bruno Venditti näitavad oma uurimuses globaalset CO₂-heidet sissetulekurühmade kaupa.
Maailma suurim varahaldusettevõte BlackRock investeeris maailma suurimasse atmosfäärist süsihappegaasi eraldamise tehasesse rohkem kui pool miljardit dollarit.
Järgmisest aastast laieneb Euroopa Liidu heitmekvoodi kauplemissüsteem ka merendussektorile, mis tähendab laevapiletite ja kaubatranspordi hindade tõusu.
Euroopa Liit hakkab maailmas esimesena ettevõtluse võrdsuse nimel ja kliima pärast koguma importtoodetelt süsihappegaasi maksu.
Volvo tippjuhi sõnul kaasneb elektriautode tootmisega 70 protsenti rohkem heitmeid kui bensiiniautode tootmisega ja eletriauto “süsinikuneutraalseks” sõitmiseks kulub neli kuni seitse aastat.
Euroopa Parlament võttis eile vastu kliimapaketi Eesmärk 55 (Fit for 55), mille raames luuakse maanteetranspordile ja hoonete kütmiseks mõeldud kütusele eraldi süsinikuturg, mis tõstab oluliselt hindasid.
Geoloog Roger Higgs avaldas 2020.
Päästmaks maakera inimtekkelise kliimamuutuse eest soovib Potsdami kliimamõju uurimisinsituudi endine juht, teadlane Hans Joachim Schnellhuber üksikisikutele CO2 emissiooni piirmäära kehtestamist, mis tema ettepanekul võiks olla kolm tonni inimese kohta, vahendab NDR (Norddeutscher Rundfunk).
