Vaimne iseseisvus – riikliku iseseisvuse eeldus ja vundament
Vaba inimese tee on üks – tal on oma tee.
Rubriik: Arvamus
OBJEKTIIVI RAADIO ⟩ Markus Järvi ja Varro Vooglaid arutasid möödunud nädalate poliitilisi sündmusi
[podcast_episode episode="47266" content="player,content"]
Toetades vanemaid: elu on tervik ehk ole seesama isa tööl ja kodus
Hea juhise selle kohta, kuidas olla tõeliselt hea isa, saame mõeldes nendele isikuomadustele, mis peaks iseloomustama professionaalset, tõhusat ja vastutustundlikku ettevõtte juhti, kirjutab James Stenson ja selgitab, et professionaalne töö ja laste kasvatamine on mitmetes olulistes aspektides väga sarnased.
Teejuht peresõbralikku seksuaalkasvatusse
Kuidas vastata oma laste küsimustele selle kohta, mida nad uudistes kuulevad?
Markus Järvi: Clintoni oktoobrilapsed
USA presidendivalimiste tulemuse vastu mässavad noored on globalistliku süsteemi kuulekad sõdurid, kes on nomenklatuurile ustavamad kui pioneerid või komnoored kunagises Nõukogude Liidus, tõdeb Markus Järvi nädalakommentaaris.
Iseseisev kaitsevõime garanteerib riikliku iseseisvuse
Reservkolonelleitnant Leo Kunnas rõhutab, et kui Eestil ei ole esmast iseseisvat kaitsevõimet, siis me sõltume oma liitlastest ja nende poliitilisest tahtest, mida me ei kontrolli.
JUHTKIRI ⟩ Trump, tittede diktatuur ja vasakleeri silmakirjalikkus
Tittede diktatuuri vastu aitab ainult üks rohi – taastatud suhe reaalsusega.
Kas ERR peab mõistete kasutuses lähtuma kehtivast õigusest?
Rahvusringhääling kui avalik-õiguslik juriidiline isik peaks oma tegevuses, mh mõistete kasutuses juhinduma Eesti Vabariigis kehtivatest seadustest ja keele tavatähendusest, mitte püüdma mõistete omavolilise ideoloogilise ümbermääratlemise teel mõjutada seadusandlust ja keele tavatähendust, kirjutab Varro Vooglaid.
Kristlik religioon ühiskonna ühtesidujana ning alalhoidjana
Religioonil põhinev ühiskond ei ela põhimõttel "võtta elust maksimaalselt kõike, mida võtta annab".
Rehepaplus või terve mõistus – Rail Balticu näide
Miks ikkagi on kõrvale lükatud tervemõistuslik lahendus realiseerida Rail Baltic olemasoleva Tallinn-Tartu-Riia raudtee rekonstrueerimisega, küsib arhitekt ja linnaplaneerija Martti Preem.
Leht 472 / 559